SpaceX, l’entreprise spatiale d’Elon Musk, consid\u00e9r\u00e9e comme l’organisation spatiale la plus avanc\u00e9e au monde et qui, il y a quelques ann\u00e9es encore, avait r\u00e9ussi \u00e0 faire atterrir des \u00e9tages de fus\u00e9es en pr\u00e8s de 300 atterrissages, ce qui \u00e9tait consid\u00e9r\u00e9 comme impossible, en a rajout\u00e9 une couche aujourd’hui. Le plus grand syst\u00e8me de fus\u00e9e et de vaisseau spatial jamais con\u00e7u, Super Heavy avec Starship, qui mesurent ensemble 120 m\u00e8tres de long, a d\u00e9coll\u00e9 aujourd’hui pour son cinqui\u00e8me vol d’essai. Pour la premi\u00e8re fois, ce n’est pas seulement l’atterrissage du booster Super Heavy qui a \u00e9t\u00e9 tent\u00e9, mais la \u00ab\u00a0capture\u00a0\u00bb de l’\u00e9tage de la fus\u00e9e avec la tour de lancement.<\/p>\n\n\n\n
Il \u00e9tait pr\u00e9vu que l’\u00e9tage de la fus\u00e9e revienne vers la tour, qui devait alors entourer et maintenir la fus\u00e9e avec ses bras pr\u00e9henseurs. Que dire : aussi fou et impossible que cela puisse para\u00eetre, cela a r\u00e9ussi du premier coup. La vid\u00e9o diffus\u00e9e en direct par SpaceX montre le moment o\u00f9 l’\u00e9tage de la fus\u00e9e s’approche \u00e0 une vitesse supersonique, o\u00f9 les fus\u00e9es de freinage sont lanc\u00e9es et o\u00f9 le booster est man\u0153uvr\u00e9 vers la tour et maintenu \u00e0 la verticale. Et l’incroyable r\u00e9ussit.<\/p>\n\n\n\n